Vyplatí se fleet management Toyota I_Site?

Toyota I_Site pomáhá snižovat náklady na provoz manipulační techniky a zvyšovat bezpečnost pracovníků. Ukazuje, kde vznikají škody, proč vozíky stojí a zda firma využívá kapacitu, za kterou platí. Díky těmto informacím může vedení řešit příčiny opakovaných problémů a lépe rozhodovat o nasazení techniky, servisu i dalších investicích. Náklady na licenci I_Site se tak mohou vracet v podobě nižších výdajů na opravy, menšího počtu prostojů, delší životnosti baterií a lépe využité flotily.

Otázka zní: Vyplatí se investovat do správy flotily?
Pro vedoucího logistiky je to zcela realistická otázka. Každá další služba musí obhájit své místo v rozpočtu a přinést něco, co provoz skutečně potřebuje. U Toyota I_Site se proto nabízí začít u vlastního skladu: Kolik stojí opakovaná poškození? Jaké ztráty způsobují odstávky? Umíme to spočítat? Využíváme všechny vozíky, za které platíme? Jak to zjistíme? A máme dostatek informací, abychom mohli tyto náklady ovlivnit? Kolik to tedy dělá v úhrnu?

Toyota I_Site propojuje vozíky, obsluhu a management a zpřístupňuje údaje o každodenním provozu.
Na trhu působí od roku 2008 a jeho vývoj sahá do konce 90. let. Za touto zkušeností stojí jednoduchý princip: když provozovatel ví, co se s jeho technikou děje, může včas zasáhnout, lépe plánovat a přestat platit za problémy, které se stále opakují.

Tak například – co s nárazy?
Náraz do regálu neznamená jen účet za opravu. Může poškodit zboží, přerušit práci, zaměstnat vedoucího i servis a narušit expedici. Ještě závažnější je riziko zranění! Provozovatel skladu, výroby proto potřebuje rozumět tomu, proč k události došlo a zda zabrání něco jejímu opakování. I_Site zaznamenává nárazy, jejich intenzitu, čas a vazbu na konkrétní vozík a přihlášeného řidiče. Dostupná lokalizační data mohou doplnit také místo události. Vedoucí tak získává podklady pro včasnou reakci i pro hledání dlouhodobých souvislostí. Pokud se nárazy opakují, je možné cíleně prověřit layout a organizaci dopravy, podmínky na pracovišti nebo způsob manipulace. Možná zjistí, že má nedostatečně ošetřené křižovatky! Následné opatření může mít podobu podlahového značení, úpravy rychlostního profilu v zatáčkách, instalace zrcadel, praktického školení, změny provozních pravidel či doplnění výstražných nebo implementace AI antikolizních prvků.

Máte data?
Zákazník má vytěžená čísla, statistiky – tj. další prostor pro zajištění bezpečnosti otevírá rozbor zaznamenaných dat, kdy lze identifikovat slabá místa a situace ohrožující bezpečnost. Právě zde vzniká jeden z nejpřesvědčivějších argumentů návratnosti I_Site. Náklady na opakované poškození lze sledovat a porovnávat před přijetím opatření a po něm. Provozovatel vidí, zda se počet událostí snižuje a zda peníze investované do prevence přinášejí výsledek.

Víte, kdo usedá do manipulační techniky?
Svěřit vozík pracovníkovi znamená svěřit mu odpovědnost za stroj, náklad i bezpečnost lidí v okolí. Pro firmu má proto velkou hodnotu jistota, že techniku používá oprávněná a proškolená obsluha. Smart Access umožňuje přístup prostřednictvím PIN kódu nebo karty. Evidence řidičů umožňuje přehledně sledovat platnost oprávnění a termíny školení. Zákazník je včas upozorněn na blížící se konec platnosti, aby mohl zajistit opakované proškolení řidičů a včas obnovit jejich oprávnění.
Podle možností konkrétního stroje lze také přizpůsobit provozní parametry zkušenostem řidiče a podmínkám pracoviště. Adresné záznamy podporují odpovědné zacházení s technikou a vedoucím dávají podklady pro věcnou zpětnou vazbu. Školení lze zaměřit na konkrétní potřeby jednotlivých pracovníků. Firma tak může účelněji využít čas školitelů i obsluhy a podpořit bezpečné pracovní návyky tam, kde jsou nejvíce potřeba.

Kolik ušetří včas odhalená závada?
Drobný problém zjištěný před zahájením práce se dá řešit včas. Stejná závada přehlédnutá při převzetí vozíku může později znamenat odstávku uprostřed směny, komplikace s nákladem nebo dražší opravu. Digitální předprovozní kontrola vede řidiče jednotlivými otázkami a zaznamenává výsledky. Vedoucí má přehled o provedených kontrolách i nahlášených nedostatcích a může zajistit nápravu. Ekonomický přínos spočívá v možnosti zachytit problém dříve, než zasáhne do chodu provozu. Zároveň odpadá část dohledávání, zda byla kontrola provedena a co při ní obsluha zjistila. Informace jsou dostupné pro další rozhodnutí i předání údržbě.

Potřebujete další vozík, nebo lépe využít ty stávající?
Ve špičce se může zdát, že techniky nikdy není dost. Pořízení nebo pronájem dalšího vozíku však znamená závazek, který pokračuje i ve chvíli, kdy vytížení klesne. K ceně stroje se přidává servis, energie a další provozní náklady. I_Site pomáhá zjistit, jak flotila skutečně pracuje. Sleduje jízdu, zdvihání, nečinnost a využití jednotlivých vozíků podle dostupných dat. Ukáže rozdíly mezi stroji a směnami i místa, kde zůstává volná kapacita. Takový přehled může změnit rozhodnutí o další investici. Někde pomůže přesunout vozík mezi pracovišti, jinde upravit jeho nasazení v čase nebo zvolit vhodnější typ techniky. Pokud data potvrdí potřebu rozšíření flotily, má vedení pro nákup či pronájem konkrétní argumenty. Návratnost I_Site se tak může projevit také v nákladech, které vůbec nevzniknou: například když lepší rozdělení stávající techniky umožní zvládnout provoz bez dalšího krátkodobého pronájmu nebo pořízení nového nákupem, resp. dlouhodobým pronájmem. Rozhodnutí o velikosti a složení flotily získává pevnější základ.

Kolik ušetříte, když baterie vydrží déle?
Baterie představuje významnou investici a její stav rozhoduje o dostupnosti elektrického vozíku. Nevhodný nabíjecí režim se může projevit kratší životností i omezením práce právě ve chvíli, kdy je stroj potřeba. I_Site umožňuje sledovat průběh nabíjení a vyhodnocovat jej s ohledem na typ baterie. U olověných baterií pomáhá odhalovat nevhodné zacházení, například hluboké vybíjení. U li-ionových baterií lze sledovat, zda provoz využívá příležitostné dobíjení během přestávek. Z těchto informací vycházejí konkrétní změny: úprava nabíjecího režimu, lepší organizace přestávek nebo cílené proškolení obsluhy. Správná péče podporuje životnost baterie a připravenost vozíku k práci. Pro provozovatele to znamená možnost lépe využít investici, kterou už do techniky vložil, a omezit zbytečné výdaje spojené s nevhodným používáním.

Může lepší příprava servisu zkrátit odstávku vozíku?
Když vozík stojí, provoz potřebuje rychlé a účinné řešení. Každá informace, která pomůže technikovi připravit zásah, má praktickou hodnotu. Prostřednictvím I_Site lze odeslat servisní požadavek v reálném čase a připojit fotografii, video nebo zvukový záznam. U podporovaných vozíků a funkcí přináší propojení se servisní platformou Toyota T-Stream také možnost pracovat na dálku s reporty a chybovými kódy. Údaje o nabíjení, nárazech nebo průběhu provozu mohou pomoci objasnit souvislosti závady. Technik tak získává lepší podklady z diagnostiky vozíku pro přípravu potřebného vybavení a náhradních dílů. To může omezit další vyhodnocovací kroky na místě nebo potřebu opakované návštěvy a podpořit rychlejší návrat stroje do provozu. Včasný zásah údržby má přímý dopad na úsporu nákladů. Servisní historie navíc umožňuje sledovat opakující se problémy a posoudit, kdy ještě dává smysl stroj opravovat a kdy je vhodné plánovat jeho obměnu.

O kolik rychleji můžete rozhodovat, když máte přehled o datech?
Vedoucí logistiky potřebuje řešit provoz, plánovat kapacity a vést tým. Čas strávený dohledáváním událostí, porovnáváním neúplných záznamů nebo zjišťováním, proč vozík nepracuje, mu pro tyto úkoly chybí. I_Site soustřeďuje informace do přehledných tabulek a grafů dostupných z počítače, tabletu či telefonu. Reporty pomáhají sledovat vývoj nárazů, využití techniky, nabíjení i další zvolené ukazatele. Management tak získává společný informační základ pro jednání s obsluhou, údržbou i vedením firmy. Hodnotu má také možnost ověřit výsledek změny. Klesl po školení počet nárazů? Zlepšilo se využití přesunutého vozíku? Pomohl nový nabíjecí režim zvládnout směnu? Odpovědi umožňují pokračovat v opatřeních, která fungují, a upravit ta, jejichž účinek zatím nestačí.

Jak proměnit provozní data v měřitelné úspory?
Výše úspor závisí na výchozím stavu provozu, rozsahu využívaných funkcí a na tom, jak firma s informacemi pracuje. Jiný potenciál má sklad s opakovanými škodami, jiný provoz s nerovnoměrně vytíženou flotilou nebo problémy s nabíjením. Pro posouzení návratnosti je proto vhodné stanovit konkrétní cíle a porovnat náklady na službu s dosaženými přínosy: nižšími výdaji na poškození a opravy, omezením prostojů, úsporami při změně velikosti flotily nebo časem ušetřeným při správě techniky. Důležité je sledovat výsledky za srovnatelná období a zohlednit změny objemu práce. Toyota Material Handling CZ poskytuje technickou i analytickou podporu, která zákazníkům pomáhá výstupy interpretovat a převést do praxe. Provozovatel tak má partnera pro hledání příčin i přípravu účelných změn.

Vyplatí se tedy Toyota I_Site?
Největší hodnotu přináší tam, kde firma chce aktivně ovlivňovat bezpečnost, využití techniky a provozní náklady. Pomáhá jí rozpoznat, kde ztrácí peníze, a získat podklady pro nápravu. Výsledkem může být méně nepříjemných překvapení, lépe využitá flotila a větší jistota, že každá další investice odpovídá skutečné potřebě provozu.

Zjistěte, kde může I_Site přinést hodnotu právě vám.

Pro více informací o systému I_Site kontaktujte jednoho z našich specialistů:
Jakub Lochman
Tel: +420 606 020 447
Email: jakub.lochman@cz.toyota-industries.eu

Gabriel Ivan
Tel: +420 774 976 981
Email: gabriel.Ivan1@cz.toyota-industries.eu