---
title: Investicí do bezpečného stroje nemůžete prodělat
description: "Toyota BT Levio/Staxio S: výkonné, bezpečné stroje pro logistiku. Efektivita, úsporný provoz, manipulace do 5,4 m. Ideální pro průmysl i sklady."
image: https://blog.toyota-forklifts.cz/hubfs/230309-063-3-print-1.jpg
---

[přejděte na toyota-forklifts.cz](https:////toyota-forklifts.cz) [Blog](https://blog.toyota-forklifts.cz)

<https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-search-results> PŘIHLASTE SE K ODBĚRU BLOGU

[![Toyota](https://cdn2.hubspot.net/hubfs/5544767/HubSpot%20onboarding/Images/Logo/logo.png)](https://blog.toyota-forklifts.cz)

[Vše](https://blog.toyota-forklifts.cz) [Bezpečnost](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/bezpečnost) [Energie](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/energie) [Konektivita](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/konektivita) [Automatizace](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/automatizace) [Produkty a služby](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/produkty-a-služby)

<https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-search-results>

[Všechny články](https://blog.toyota-forklifts.cz) [Produkty a služby](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/produkty-a-služby) [Bezpečnost](https://blog.toyota-forklifts.cz/tag/bezpečnost)

Investicí do bezpečného stroje nemůžete prodělat

# Investicí do bezpečného stroje nemůžete prodělat

![Picture of Jan Kohák](https://blog.toyota-forklifts.cz/hubfs/N%C3%A1vrh%20bez%20n%C3%A1zvu%20(36).jpg)

#### Jan Kohák

Produktový manažer skladové techniky

[![Share on Facebook](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/facebook-24x24.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.cz%2Finvestic%C3%AD-do-bezpe%C4%8Dn%C3%A9ho-stroje-nem%C5%AF%C5%BEete-prod%C4%9Blat%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/linkedin-24x24.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.cz%2Finvestic%C3%AD-do-bezpe%C4%8Dn%C3%A9ho-stroje-nem%C5%AF%C5%BEete-prod%C4%9Blat%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/twitter-24x24.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.cz%2Finvestic%C3%AD-do-bezpe%C4%8Dn%C3%A9ho-stroje-nem%C5%AF%C5%BEete-prod%C4%9Blat%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.cz%2Finvestic%C3%AD-do-bezpe%C4%8Dn%C3%A9ho-stroje-nem%C5%AF%C5%BEete-prod%C4%9Blat%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=Investic%C3%AD%20do%20bezpe%C4%8Dn%C3%A9ho%20stroje%20nem%C5%AF%C5%BEete%20prod%C4%9Blat)

 15.01.2025 • 14 minut k přečtení

Toyota může nabídnout od roku 2023 hned 3 mimořádně výkonné a **maximálně bezpečné stroje** BT Levio/Staxio z řady S, se stojící obsluhou. **Jejich parametry ukazují na konstrukční dokonalost, vyspělé technologie a vysokou kvalitu zpracování.** Společným jmenovatelem je nadprůměrná efektivita při pojezdech na dlouhé vzdálenosti, při vykládce/nakládce nebo u vysokozdvihu při manipulaci s paletami ve výškách až 5,4m. Jedná se o tyto stroje:

- **nízkozdvih BT Levio LSI200** pro dlouhé přejezdy, nosnost 2t,
- **zakladač BT Staxio SSI160LN** se zvýšenými podpěrnými rameny, nosnost 1,6t, výška stohování nebo zakládání až 5,4m,
- **zakladač BT Staxio SSI200D** pro manipulaci se 2 euro paletami zároveň, nosnost 1 t na každém rameni, při použití pouze opěrných ramen je nosnost 2t, max. zdvih 2,5m.

Hovoříme o skutečně vyladěné manipulační technice postavené na modulárních lithium-iontových bateriích (z produkce Toyoty) a designované podle konceptu Radical Energy Design (RED). Tyto modely jsou vhodné pro větší manipulační flotily v celé řadě logistických provozů, průmyslových odvětví jako je automobilový průmysl nebo potravinářství, včetně chladírenských skladů. Při jejich konstrukci byl kladen důraz na vysoký výkon v intenzivních aplikacích, efektivní využití energie (až o 30% úspornější provoz), mimořádnou kompaktnost, maximální bezpečnost a ergonomii pro obsluhu.

 

![230309-173-3-print](https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-fs/hubfs/230309-173-3-print.jpg?width=1440&height=960&name=230309-173-3-print.jpg)

 

**Bezpečnost v manipulaci se stává stále silnějším tématem zaměstnanosti v logistických provozech** – nejen ze strany pořizovatelů manipulační techniky, ale i jako podmínka ze strany zaměstnanců - manipulantů. Pro bezpečné užívání manipulační techniky jsou stanoveny rovněž stále náročnější provozní normy, ale rostou i interní požadavky klientů, které kladou stále větší důraz **na prevenci v provozech,** do níž je i ochota investovat.

Ovšem tento cíl není často zcela sladěný s cílem úsporných postupů při pořizování základní manipulační techniky, resp. s následným zajištěním bezpečnosti dodatečným vybavením stroje (pevné bočnice nebo u zakladačů dovybavení ještě o ochrannou stříšku).   
Tímto může dojít ke ztrátě efektivního provozu, popř. vhodnosti stroje pro podmínky uliček, zvláště to pak platí u ručně vedených zakladačů.   
Proto doporučujeme předem konzultaci ze dvou pohledů – jednak provozního: nároky na přejezdy, výkon strojů, požadavky na šířku uličky - kompaktnost stroje atd., a pak i bezpečnostního: rizikové křížení drah s jinými stroji, průjezd uličkami při další manipulaci ve výškách aj.

![230309-063-3-print-1](https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-fs/hubfs/230309-063-3-print-1.jpg?width=1440&height=960&name=230309-063-3-print-1.jpg)

Nejvhodnější bude tento přístup vysvětlit na exaktních příkladech a porovnání. V tabulce níže můžete porovnat klíčové hodnoty pro pořízení ručně vedeného stroje a stroje se stojící obsluhou ať již do vlastnictví, nebo do dlouhodobého pronájmu, který je ještě výhodnější o kryté servisní služby, flexibilitu a stálé paušální sazby.

|  | **LSI200** | LPE200 se sklopnými madly a stupačkou dole | LPE200 s pevnými bočnicemi |
| --- | --- | --- | --- |
| **Rozdíl v délce stroje** | 0 mm | + 354-499 mm dle velikosti baterie | + 364-508 mm dle velikosti baterie |
| **Šířka uličky Ast pro EUR paletu** | 2468 mm | 2800 mm | 2811 mm |
| **Rychlost pojezdu** | 12,5 km/h | max. 10 km/h | max. 10 km/h |
| **Display** | multifunkční, barevný | ne | ne |
| **Výbava** | I\_Site, mrazírenská verze aj. | I\_Site, mrazírenská verze aj. | I\_Site, mrazírenská verze aj. |
| **Modrá varovná světla** | v šasi stroje | na ochranném rámu | v pevných bočnicích |
| **Spotřeba energie dle EN16796** | 0,375 kWh/h | 0,39 kWh/h | 0,39 kWh/h |

 

|  | **SSI160LN** | **SPE160L se sklopnými madly a stupačkou dole** | **SPE160L s pevnými bočnicemi a ochrannou stříškou** |
| --- | --- | --- | --- |
| **Rozdíl v délce stroje** | 0 mm | + 385-485 mm dle velikosti baterie | + 402-499 mm dle velikosti baterie |
| **Šířka uličky Ast pro EUR paletu** | 2588 mm | 2985 mm | 2985 mm |
| **Šířka stroje** | 790 mm | min. 790 mm | min. 790 mm |
| **Rychlost pojezdu** | 10 km/h | 10 km/h | 10 km/h |
| **Display** | multifunkční, barevný | ne | ne |
| **Max. zdvih** | 5400 mm | 6000 mm | 6000 mm |
| **Výbava** | I\_Site, mrazírenská verze aj. | I\_Site, mrazírenská verze aj. | I\_Site, mrazírenská verze aj. |
| **Modrá varovná světla** | v šasi stroje | na ochranném rámu | v pevných bočnicích |
| **Spotřeba energie dle EN16796** | 0, 77 kWh/h | 0,85 kWh/h | 0,85 kWh/h |

 

**Návratnost kvalitního bezpečného stroje LSI nebo SSI umíme spočítat pro různě směnné provozy.** S takto vybavenými vozíky BT Levio/Staxio řady S máte vyřešenu bezpečnost maximálním možným způsobem pro tisíce motohodin.

 

[![ZJISTIT VÍCE](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/6123472/6fa8b0e1-eb5c-43ff-9dd2-1ea8fc8191e9.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/6123472/6fa8b0e1-eb5c-43ff-9dd2-1ea8fc8191e9)

![Picture of Jan Kohák](https://blog.toyota-forklifts.cz/hubfs/N%C3%A1vrh%20bez%20n%C3%A1zvu%20(36).jpg)

#### Jan Kohák

Produktový manažer skladové techniky

[Jan Kohák](https://blog.toyota-forklifts.cz/author/jan-kohak)

### Buďte informováni o nejnovějším vývoji a technologiích

## Související příspěvky

[![](https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-fs/hubfs/ODA-application-5%20(1).jpg?width=191&name=ODA-application-5%20(1).jpg)](https://blog.toyota-forklifts.cz/flexibilní-posílení-bezpečnosti-ve-skladových-procesech)

## [Flexibilní posílení bezpečnosti ve skladových procesech](https://blog.toyota-forklifts.cz/flexibilní-posílení-bezpečnosti-ve-skladových-procesech)

[![](https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-fs/hubfs/VCE150A_A002-1.jpg?width=191&name=VCE150A_A002-1.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.cz/vyhody-vna-toyota)

## [Čím je Toyota v nabídce VNA jiná?](https://blog.toyota-forklifts.cz/vyhody-vna-toyota)

[![](https://blog.toyota-forklifts.cz/hs-fs/hubfs/Toyota%20Optio%20OSE120P%20OSE250%20Application%20CMYK%20(1).jpg?width=191&name=Toyota%20Optio%20OSE120P%20OSE250%20Application%20CMYK%20(1).jpg)](https://blog.toyota-forklifts.cz/nova-generace-toyota-optio)

## [Nová generace Toyota Optio L: rychlejší vychystávání, vyšší ...](https://blog.toyota-forklifts.cz/nova-generace-toyota-optio)

### Populární příspěvky

## O tomto blogu

Tento blog je iniciativou společnosti Toyota Material Handling. Jeho cílem je sdílet nejnovější poznatky z oblasti logistiky.

[Přečtěte si více](https://toyota-forklifts.cz)

## Autoři blogu

[Ochrana soukromí](https://toyota-forklifts.cz/paticka/ochrana-soukromi/) [Zásady Cookies](https://toyota-forklifts.cz/paticka/zasady-pouizvani-cookies/) [Terms and Conditions](https://toyota-forklifts.cz/paticka/pravidla-a-podminky/)

Ceny jsou platné pouze pro online objednávky. Copyright © 2026 Toyota Material Handling CZ s.r.o. - K Vypichu 1049 - 252 19 Rudná - Telefon: 311 651 111

### Buďte informováni o nejnovějším vývoji a technologiích